Portela+1? Ota? Alcochete? Ou…?

O presidente da Associação Comercial do Porto vai avançar com um estudo sobre o novo aeroporto de Lisboa, que incide na opção Portela+1. Rui Moreira anunciou esta intenção à Renascença depois de o ministro das Obras Públicas ter dito que estava disposto a avaliar esta opção.

Esta segunda-feira, Rui Moreira disse à RR que já contactou elementos da sua direcção e que nos próximos dias vai fazer a encomenda de um estudo, recorrendo a meios universitários.

O responsável espera poder apresentar o estudo em simultâneo com o levantamento sobre Alcochete. Rui Moreira diz ainda que, antes de o documento estar pronto, não pretende contactar o Governo. «Escreverei uma carta ao Sr. ministro das Obras Públicas dando-lhe conhecimento que vamos elaborar esse estudo e entrarei em contacto com o Governo quando for altura disso, ou seja, quando for altura de entregar o estudo», disse Rui Moreira à RR.

Em declarações ao Público o responsável afirma que «é um contributo que o Porto dá para a economia nacional». A opção Portela+1 tem sido defendendida pelo CDS, que chegou mesmo a propor que a Assembleia da República pedisse um estudo sobre esta opção, ideia que foi rejeitada pelo líder parlamentar do PS, Alberto Martins, que diz que o Parlamento não deve ser um promotor de estudos sobre obras públicas.

in Portugal Diário

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Então é preciso que outros tomem a decisão de estudar "novas" opções para o aeroporto para que o governo "pense" nelas?

Não era o senhor ministro Mário Lino que dizia que todos os estudos e opções já tinham sido estudadas exaustivamente e que a Ota era a mais (e a única) viável?!

O que se passou agora? Terá sido a pressão pública?

Ou estes estudos só servirão para o governo optar pela Ota em definitivo e parecer ter dado a palavra a todos, mas fazer crer que sempre esteve do seu lado a razão?

Afinal esta decisão será sempre política.

Fico a aguardar pelos próximos episódios…

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3 comments

  1. Será que ninguem pensou em Portela +1 como aki referido com a deslocalização de Figo Maduro para a Base do Montijo…ou o inverso a base do montijo passava para a portela e ficavasse com o aeroporto no montijo.

    Já para não falar que a ponte do barreiro para chelas nada vai beneficiar o aeroporto… e vai ser mais uma ponte para pagar 50 anos como a 25 de abril que pelos anos que tem portagens já dava para forrar em ouro.

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